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中国电子科技集团公司第十四研究所:擦亮三军之“眼”锻造国之重

2019-11-07 16:54:51

“中国神盾”舰“海星”主战雷达装备是世界上第一台舰载有源相控阵雷达。(信息图片)

Led飞行模拟器。(信息图片)

中国雷达工业的发祥地——十四栋小红楼。(信息图片)

中国电子科技股份有限公司第十四研究所是中国雷达产业的发源地,是国内许多新型高端雷达设备的创始人,也是信息设备研发的先驱。在发展过程中,14个研究所坚持自主创新的道路,先后承担了“两弹一星”、“载人航天”等国家重点项目的关键任务。同时,按照“军民结合、军民结合”的要求,14所院校积极走军民结合、国际化发展的道路,致力于国民经济建设,取得了快速发展。他们现在已经成为覆盖国内和国际市场的集体化研究机构。

广阔的天空,它们为战斗机闪耀着鹰的眼睛;在茫茫大海中,他们护送战舰到深蓝。广阔的宇宙,他们护送卫星进入轨道。他们很容易“撕掉”隐形飞机的斗篷。他们从“星星”的高度俯视祖国的群山和沙漠。雷达是一种利用无线电波来寻找目标并测量其位置的设备,被形象地称为“透视”。

作为中国雷达产业的发源地,中国电子科技股份有限公司第十四研究所(以下简称第十四研究所)是中国许多新型高端雷达设备的创始人和信息设备研发的领导者。自中华人民共和国成立以来,他们一直坚持“科技报国,电子强军”的坚定信念。凭着敢于突破、敢于做事的勇气和自主创新的决心,他们实现了中国雷达从追赶和跑向领先的跨越。

空间信息的精确检测

在北方,在一座深山的山坡上,一边有两个半篮球场,一个巨大的彩色伪装物体已经屹立了40多年。由14个独立研究机构开发的中国第一台大型超远程相控阵雷达高8层。探测到的信息因高精度、高速度地预测和发布重要的国家空间信息而赢得国际赞誉。

研发过程花了八年时间。负责这项技术的本·德院士仍然记得这种雷达的艰难诞生。“基地海拔1500米,夏天洞穴潮湿闷热。冬天,气温下降到零下20摄氏度,山沟里的风吹在我脸上,像针一样刺痛我……”在困难的条件下,他们成功研制出中国第一台大型预警相控阵雷达。

这种新型雷达可以探测数千公里外的空中目标,确保不会遗漏任何警察。它对“洞察力”的要求比过去所有的国内“天眼”都要高得多。该设备完成了许多国家科学实验,如空间目标的观测、跟踪和编目。它还成功跟踪了一个国家核动力卫星坠落的整个过程,并准确预测了坠落的时间和地点。

本·德(Ben De)院士告诉《经济日报》记者,经过这一实践,14人已经认识到一个事实:对国家安全至关重要的国防工业只有一条路可走:自力更生和自主创新。任何依赖进口、合作和援助的想法都没有出路。

1979年,刚刚从相控阵雷达基地返回的14个小组再次接受了研制pd(脉冲多普勒)雷达的任务。20世纪80年代,世界上只有少数几个发达国家能够发展先进的机载火控雷达。当时,中国的工业基础薄弱,物质条件匮乏。大量关键核心技术处于初始阶段。十四个研究所曾试图与西方国家共同开发相关技术,但最终对方单方面撕毁了合同。虽然技术上没有参考,但它已经激起了每个人的士气。以本·德院士为首的14个人发出了书面军事命令:“我们必须为呼吸而战!”

“先简单,后全面,逐项突破”的发展理念大大加快了pd雷达的发展进程。在成功解决pd雷达系统的理论和设计后,该团队研究了数百个课题,并弄清了脉冲多普勒的原理。整个pd雷达是按照适合国情的发展理念设计的。

1989年底,机载pd火控雷达成功通过鉴定。中国第一台具有自主知识产权的pd雷达已经成功发射,从零开始实现突破。目前,我国频谱最完整的14部机载火控雷达在关键核心技术上达到国际先进水平。通过对关键核心技术的磨练,14个研究所努力把科技发展的主动权牢牢掌握在自己手中。

空气控制的有效控制

在2009年国庆60周年阅兵式上,空军2000预警飞机带领一大群飞机呼啸而过天安门广场。这批机群体现了14人的共同智慧和心血,承载着中国人民的期待和骄傲,标志着我国几代人预警飞机梦想的实现。

作为一名空中通才和力量倍增器,预警飞机是国防竞争的关键领域。如果预警飞机是国防装备领域的皇冠,那么预警雷达就是这枚皇冠上的明珠。空军2000预警机雷达采用世界先进的固态有源相控阵系统。该系统非常复杂,开发极其困难。

张亮博士仍然记得,在微波暗室中,该小组用不到外国同行一半的时间完成了第一套有源相控阵雷达测试任务。“正是这一成功增强了我们的信念,即我们也可以成为预警雷达。”张亮说。

空军元帅-2000预警机的背面有一个大“蘑菇”。这种大型圆盘形天线罩是当今世界上最大的机载天线罩。它的直径比E-3A预警机大,但重量比E-3A轻。与传统的天线罩和天线罩一起旋转的方式不同,air marshal-2000天线罩和天线罩是固定的,波束在内部进行扫描,天线罩的各个部分应能满足波束扫描的要求。在预警指挥和控制系统寻求与外国合作的最初几年,外国专家预测预警指挥和控制系统的天线罩将成为整个预警指挥和控制系统项目的路障。无论在理论上还是在生产能力上,中国都不具备研制天线罩的条件。

来自14个研究所的专家决心获胜,在时间和资金紧张的情况下,设计一度获得成功。为了保证项目的顺利进行,他们还帮助制造商建造了一个可以一步成型巨型天线罩的炉台。他们为天线罩加工编写的技术文件后来成为类似加工技术的规范。

空军2000预警机的成功交付填补了我国大型预警机雷达的空白,也开启了我国预警机雷达的发展进程。中国最有能力的预警机雷达获得了2008年国防科技进步奖一等奖和2010年国家科技进步奖多项重大技术突破。

“空军-2000预警机有效地提高了我军在信息化条件下的空中战场威慑力量和实战能力。它还为国家造就了一支高素质的科技人才队伍,培养了“自力更生、创新、团队合作、顽强拼搏”的团队精神,成为14代人永不停歇的动力源泉。”第十四研究所所长胡明春说。

帮助海军走向深蓝

14个舰载分队是我国大型舰载相控阵预警探测主要作战装备的先锋和领导者。“中国盾”号驱逐舰、“辽宁”号航空母舰、第一艘国产航空母舰和近年来相继发射的其他世界著名海上“大国重量级”都体现了14名舰载人员的艰苦努力。

1997年,“中国盾”项目成立。船上标志性的主战雷达设备“海星”(Sea Star)是世界上第一台舰载有源相控阵雷达,也是当时我国海军技术水平最高、功能最强、系统结构最复杂的雷达。这种雷达的部署可以使我们的海军舰队具有区域防空能力,并为我们的海军走向“深蓝”打下坚实的基础。

面对中外巨大的技术差距,14家公司的首席专家邢戈文被任命为“中国盾”雷达的副总设计师。为了解决长期困扰海洋雷达的“海杂波”问题,邢戈文带领团队住在船上研究解决方案。专家们经常因为晕船而感到头晕和呕吐。有些人甚至不敢吃东西来控制晕船反应。这样,每个人都在三年内解决了设备的“晕船”问题,他们自己也适应了海上生活。

经过近20年的发展,舰载团队已经形成规模,成长为一个梯队合理、探索、预研、研究、创新一体化的高水平技术创新团队。从只参与舰载雷达发展的成员到参与海军装备创新、规划、预研、科研和生产的主力军;雷达设备开发团队已经成长为大型舰载设备系统的全面负责单位和舰载电子设备行业的领导者。

在科学技术领域,有一个词叫做“领导者的孤独”(leader ' s lonely),这意味着在这个行业里,跑在最前列的开拓者往往会因为没有参照物而感到孤独。邢戈文说,要成为这个行业的领导者,一个人自然要比别人更加努力,承受更多的压力。在前方漫长的道路上,一个人不仅要为自己探索,还要与身后的伙伴一起进步。

从主持“中国神盾”的成功研制到引领未来舰载预警探测系统,邢戈文始终带领舰载团队站在最新舰载预警探测设备开发和技术探索的前沿。舰载团队以其“探索代、预研代、研究代、装备代”的技术创新和发展模式,在舰载预警探测领域独树一帜,并不断引领着海洋预警探测技术的发展。

他们成功地进行了所有驱逐舰和航空母舰地标探测设备的研究和开发,这些设备目前正在海军服役和开发中。该产品已形成系列发展趋势,极大地推动了我国舰载电子设备的跨越式发展,在海军护航行动和演习中发挥了关键作用。这为海军未来的战略发展奠定了基础,为我国海军舰队作战能力的提高、强大海军的建设和迈向深蓝色的伟大梦想的实现做出了重大贡献。

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